Základný prehľad o TEMU:

• Čínska firma so sídlom v USA, riadená z Írska
• Dcérska spoločnosť niekoľkokrát obvinená zo zneužívania údajov zákazníkov
• Ide o tzv. trhovisko a teda nekupujete priamo od Temu, ale od predajcov, ktorí si za inzerciu platia, to znamená, že produkt Vám môže prísť raz v dobre kvalite, inokedy v horšej, až nežiaducej
• Preložená strojovým prekladom do slovenského jazyka

Na čo si dať pozor oproti slovenským e-shopom, ktoré majú možno drahšie?

• Slovenský e-shop Vám poskytuje záruku zo zákona 2 roky, pri TEMU toto vôbec neplatí
• Vrátenie tovaru je možné a je zdarma len prvýkrát, ďalšie vrátenia sú možné len pri úhrade poštovného, zvyčajne ide o zasielanie mimo SR, takže poštovné sa vie pekne predražiť
• Pre vrátenie musíte riešiť tlač a lepenie špeciálnych čiarových kódov pre každý jeden vracaný produkt
• Doprava môže trvať okolo 14 – 16 dní, málokedy sa podarí doručiť zásielku do 7 dní
• Väčšine produktov chýbajú dôležité certifikáty o zhode a kvalitnom bezpečnom vyhotovení, čo je pri SK e-shopoch povinnosť pri predaji
• Vrátenie peňazí, ak všetko dobre vyklikáte, nalepíte, odošlete a pod. trvá približne 14 dní

Je na každom, ako a kde si spraví nákup, zvyčajne sa väčšina ľudí snaží nakúpiť čo najlacnejšie, aj za cenu dlhšieho čakania, či nekvalitného spracovania.

Keďže je dosť pravdepodobné, že Vám od TEMU prídu produkty bez certifikácie CE, určite odporúčame, aby ste zvýšili pozornosť hlavne pri produktoch pre deti (ako sú hračky, svetlá, fľaše, oblečenie a iné), mnoho takýchto produktov obsahuje škodlivé plasty a nekvalitné elektronické obvody, ktorý by mohli spôsobiť problémy.

Pravda o dobierkach o ktorých možno nevieš:

To že si z e-shopu objednáš niečo na dobierku, NEZNAMENÁ, že aj dostaneš to, čo si si objednal.
Môžeš si napríklad objednať mobil na dobierku, avšak keď si balenie otvoríš, zistíš že je tam kameň.

Totižto, platíš ešte pred obdržaním balíku (nie, nemôžeš si balík ohmatať a  ani otvoriť pred samotným zaplatením). Tým sa vlastne dostávaš do rovnakej situácie ako keby si platil vopred bankovým prevodom, alebo online kartou.

Avšak netreba zabúdať na fakt, že žiadosť o vrátenie peňazí je omnoho komplikovanejšia, budeš ju musieť riešiť s kuriérskou spoločnosťou, či poštou. Prečo? Lebo je dosť pravdepodobné, že e-shop, ktorý zasiela kamene už prestane komunikovať, alebo zmizne.

V tomto prípade má omnoho väčšiu váhu nákup pomocou bankového prevodu, či ONLINE, keďže svoj podnet môžeš podať vo svojej banke a tá začne šetrenie a zaháji tzv. chargeback.

Ako veriť bankovému prevodu?

• vždy si skontroluj, kam peniaze posielaš, pokiaľ ide o e-shop na Slovensku, mal by mať možnosť platby na slovenský bankový účet, vo väčšine už zaužívaný IBAN, by sa mal začínať na písmena SK, pokiaľ plánuješ platiť do Čiech, tak sa IBAN začína na CZ. Avšak pokiaľ takéto formáty IBAN-u nevidíš, zbystri pozornosť.

Ako veriť ONLINE platbe?

• každý e-shop, ktorý chce prijímať  platby kartou, musí prejsť dôkladnou kontrolou spoločností, ktoré tieto platby poskytujú, čo sa týka slovenských spoločností, kritéria sú dosť prísne. Pokiaľ vidíš názov, prípadne ťa presmeruje na nasledovné platobné brány, je to v poriadku 🙂 Besteron.sk, Gopay.cz, Trustpay,eu, Comgate, prípadne na stránky tatra banky, nebude žiaden problém 🙂
• ak máš strach vyvaruj sa platobným bránam zo zahraničia, taktiež aj zadávaniu čísla platobnej karty na stránke e-shopu (vo väčšine ťa presmeruje na platobnú bránu a tá po platbe na stránky e-shopu, je to oveľa bezpečnejšie)

Pevne verím, že po prečítaní riadkov vyššie si už nabudúce premyslíš, či objednáš na dobierku, alebo využiješ bezpečnejší a lepší spôsob 🙂

Ovládanie displeja:

• stlačením tlačidla Mode  po dobu pár sekúnd sa dostaneme do nastavení
• zmena parametrov vo vybranej voľbe sa vykonáva prostredníctvom tlačidla Mode
• zmena parametrov sa potvrdí dlhším stlačením tlačidla Mode
• zmena voľby (P parametru P01,P02…)

P01 – priemer kolies

P02 – zmena ukazovateľa kilometre, alebo míle

P03 – percentuálny výkon motora

P04 – zmena elektrického napätia, neodporúčame meniť pokiaľ nevieš, čo robíš

P05 – výber medzi štartom s odrazom nohy, alebo štartom bez nutnosti použitia nohy

P06 – ???

P07 – zapnutie či vypnutie tempomatu (neexistujúce pri starších verziách firmvéru 2.3 a menej)

P08 – ukazovateľ verzie, 2.3 stará verzia , 2.5 a viac novšia verzia firmvéru v kolobežke

Nenechaj nič na náhodou a kúp si kvalitnú Xiaomi pumpu ktorá dofúka nielen tvoju kolobežku, ale aj auto 😛

Proti defektom sa dá bojovať viacerými spôsobmi, avšak najjednoduchšie je kontrolovať tlak v pneumatikách a prispôsobiť ho svojej váhe. Môžeš sa inšpirovať touto prehľadnou tabuľkou:

Xiaomi tlak v pneumatikách tabuľka

Okrem správneho dofúkania pneumatík, sa môžeš defektom vyhnúť aj použitím SLIME tekutiny, ktorá ti pomôže bojovať s prípadnými defektami, viac info tu:

https://www.alza.sk/slime/v22639.htm

Pokiaľ nevieš ako a čím dofúkať pneu na svojej kolobežke, určite ti odporúčame pumpu Xiaomi, v dobrej cene s rýchlym doručením ju nájdeš tu:

Xiaomi pumpa

Táto kolobežka nás potešila svojimi duálnymi motormi, kde každý má v peaku výkon až 2800W, 11 palcové kolesá, ktorých typ si môžete zvoliť buď na cestu road, alebo mimo cesty offroad (my sme si vybrali tie cestné,). Výhodou je aj fakt, že kolesá sú bezdušové a tak bude údržba o niečo jednoduchšia.

Kolobežka prišla riadne zabalená z Českého skladu do pár dní a balenie obsahovalo všetko, čo malo.

BALENIE:

• 2x 2- ampérové nabíjačky s ktorými viete nabiť kolobežku s 0% na 100% za cca. 11 hodín
• toolkit, ktorý vám vie pomôcť na ceste
• 2x kľúč na zamykanie a odomykanie kolobežky

Laotie Ti30 – recenzia

Čo by vás mohlo zaujímať:

• výškovo nastaviteľné riadidlá (3 rôzne výškové stupne), jazdec s výškou 190cm+ nemal žiaden problém, veľmi dobré držanie
• kvalitné predné osvetlenie, vzadu pridané smerové svetlá
• po bokoch kolobežky RGB svetlá s 3 rôznymi farebnými variáciami – nie je možné vypnúť, jedine surovo odpojiť káble
• pruženie s nastaviteľnou maticou, v prípade potreby jednoduché vymeniť za kvalitnejší tlmič
• kvalitná pevná konštrukcia
• možnosť dokúpenia sedačky

Laotie Ti30 – recenzia

Pre koho je kolobežka určená? 

• popravde odporúčame kolobežku pre jazdcov, ktorý si nepotrpia na vysoké rýchlosti a offroad, samozrejme, nemali sme offroad kolesá, avšak riadidlá boli dosť nestabilné pri rýchlostiach 60km a viac. Tento problém by sa dal riešiť pri kúpe širších riadidiel, alebo pri vyšších rýchlostiach sa nakloniť viac dopredu a fixovať svojou váhou riadidlá, aby boli viac stablnejšie.

Dojazd a kopce:

• v našom teste s jazdcom s váhou 85kg, v ECO móde na prvom stupni bol dojazd krásnych 105km. Čo je úžasná diaľka, hlavne ak si chcete spraviť výlet a užívať si okolie popri jazde 🙂 Táto mašinka zvládne kopce bez najmenších problémov, avšak určite odporúčame mať zapnuté oba motory pri strmších kopcoch, zabránite tak problémom s riadiacou jednotkou.

A čo brzdenie?

• brzdenie nás veľmi potešilo, keďže na tejto kolobežke sú kvalitné hydraulické ZOOM brzdy a v spojení s EABS, je brzdenie pri vyšších rýchlostiach naozaj veľmi dobré.

Laotie Ti30 recenzia

Zhrnutie:

• pokiaľ máte v pláne jazdiť po cestách, či si užívať výlety s dlhou výdržou na jedno nabitie je táto mašinka vhodná práve pre vás! 🙂 Jej konštrukcia je naozaj pevná a komfort pri vození na cestách vynikajúci.

LAOTIE® Ti30 Landbreaker 60V 38.4Ah v EU sklade, ZA SUPER CENU KLIKNI SEM

Ovládanie displeja:

• stlačením tlačidiel Mode a tlačidla Zap./Vyp. po dobu pár sekúnd sa dostaneme do nastavení
• zmena parametrov vo vybranej voľbe sa vykonáva prostredníctvom tlačidla Mode
• zmena parametrov sa potvrdí dlhším stlačením tlačidla Mode (parametre prestanú blikať)
• zmena voľby (P parametru P02,P04…)

Elektrická kolobežka Laotie Ti30 – nastavenia

P00 – priemer kolies – nie je možné meniť, fixne v riadiacej jednotke

P01 – zmena elektrického napätia, 50.5V je štandard pre Laotie Ti30, neodporúčame meniť

P02 – nemenné, fixne zadané riadiacou jednotkou

P03 – nemenné, fixne zadané riadiacou jednotkou

P04 – výber medzi kilometrami a míľami

P05 – nemenné, fixne zadané riadiacou jednotkou

P06 – zapnutie či vypnutie tempomatu.

P07 – nemenné, fixne zadané riadiacou jednotkou

P08 – nastavenie maximálnej rýchlosti v percentách

P09 – nemenné, fixne zadané riadiacou jednotkou

Používanie alarmu:

• Zamknutie kolobežky – stlač 1x tlačidlo zámku (vpravo dole) a počkaj na pípnutie
• Odomknutie kolobežky – stlač 1x tlačidlo otvoreného zámku (vľavo dole) a následne 2x tlačidlo s bleskom (vľavo hore)  a počkaj na dve pípnutia po sebe
• Hľadanie kolobežky – stlač tlačidlo hľadania 1x (vpravo hore) kolobežka začne 7x pípať, pre ukončenie pípania stlač tlačidlo otvoreného zámku (vľavo dole)

LAOTIE® Ti30 Landbreaker 60V 38.4Ah v EU sklade, pozri hneď!

Ovládanie displeja:

• stlačením tlačidiel Mode a tlačidla Zap./Vyp. po dobu pár sekúnd sa dostaneme do nastavení
• zmena parametrov vo vybranej voľbe sa vykonáva prostredníctvom tlačidla Mode
• zmena parametrov sa potvrdí dlhším stlačením tlačidla Mode (parametre prestanú blikať)
• zmena voľby (P parametru P02,P04…)

Kugoo M4 nastavenia

P02 – prepínač medzi zobrazovaním kilometrov, alebo míľ.

P03 – zmena elektrického napätia (48V alebo 36V).

P04 – nastavenie úsporného režimu – od 1 až po 60 minút.

P06 – priemer kolies.

P07 – počet magnetov motora.

P09 – výber medzi štartom s odrazom nohy, alebo štartom bez nutnosti použitia nohy.

P15 – max. výkon kolobežky (predvolene 100%)

P16 – zapnutie či vypnutie tempomatu.

P99 – ???

ODO – resetovanie počtu najazdených kilometrov.

Ovládanie displeja:

• stlačením tlačidiel Mode a tlačidla Zap./Vyp. po dobu pár sekúnd sa dostaneme do nastavení
• zmena parametrov vo vybranej voľbe sa vykonáva prostredníctvom tlačidla Mode
• zmena parametrov sa potvrdí dlhším stlačením tlačidla Mode (parametre prestanú blikať)
• zmena voľby (P parametru P02,P04…)

P02 – prepínač medzi zobrazovaním kilometrov, alebo míľ.

P04 – nastavenie úsporného režimu – od 1 až po 60 minút.

P06 – priemer kolesa.

P07 – počet magnetov.

P09 – výber medzi štartom s odrazom nohy, alebo štartom bez nutnosti použitia nohy.

P12 – úroveň akcelerácie (5- najrýchlejšia akcelerácia, 1 – najpomalšia akcelerácia).

P15 – max. výkon kolobežky (predvolene 100%)

P16 – zapnutie či vypnutie tempomatu.

P99 – ???

ODO – resetovanie počtu najazdených kilometrov.

Jednotkou v našom výbere je krabicová a veľmi populárna alkoholická hra Slovanský Opijáš, ktorú zbúchalo pár študentov a povzniesli alko hry na nový level. Veď sa mrkni na: slovanskyopijas.sk a presvedč sa sám 🙂

Hra je podobná hre “človeče nehnevaj sa” avšak namiesto klasických polí sa na ploche nachádzajú červené polia, kde ak vstúpiš svojím panáčikom, si nútený si vytiahnuť červenú kartu. Táto karta obsahuje vždy nejakú úlohu, či už týkajúcu sa pitia, alebo vykonania nejakej zábavnej aktivity.

Okrem červených kariet, ktoré si ťaháš, sú v hre aj hrdinovia. Tých si vždy ťaháš pred začiatkom samotnej hry, každý hrdina má špecifickú schopnosť, ktorú môžeš v hre použiť proti protihráčom, avšak iba raz. Cieľom hry nie je ani tak dostať sa do cieľa ako prvý, ako vyskúšať všetky možné karty, zabaviť sa o poriadne sa opiť 🙂

Alkoholické hry ktoré síce nemusíš kupovať, sú dosť jednotvárne, ale oplatí sa ich vyskúšať:

AlkoBox
Táto hra sa hodí pre ostrieľaných pičov s tvrdou pečienkou.

Príslušenstvo ktoré budeš k hre potrebovať: stopky, dve kocky, poldecáky

Pravidlá hry: dvaja skúsení „piči“ alkoholu sa postavia oproti sebe. Rovnako ako v boxerskom ringu. Každý hráč hádže kockou. Kto hodí nižšie číslo, pije poldeci. Rozhodca tzn. tretí kamoš, či kamoška, prázdne poldecáky pravidelne dopĺňa. Takto sa hádže a chľastá po dobu troch minút, a teda jedného boxerského – picieho kola. Po ňom nasleduje pol minútová prestávka, počas ktorej sa môže hráč posadiť a poradiť sa s trénerom ak nejakého má 😀 . Prehráva ten boxer, ktorý dostane K.O. a bude bezvládne ležať na zemi.

Hodina pravdy
Táto hra je určená asi hlavne milovníkom piva

Príslušenstvo ktoré treba: poldecáky

Pravidlá hry: Hra nemá skoro žiadne pravidlá, jediné čo treba je vypiť každú minútu jeden poldecák piva. Zdá sa to jednoduché, ale môže sa stať že za hodinku budeš mať v sebe 5 pív a ani si to neuvedomíš. Vyhráva ten, ktorý vydrží najdlhšie.

Od publikovania sa toho moc reálne nezmenilo, kolobežka jazdí a poslúcha, už je aj pekne rozhýbaná, takže skladanie a rozkladanie ide ako po masle. Jediné čo má naviac je pár škrabancov a je o niečo viac špinavá.

Väčšina z tých 1233 km boli cesty do kopca 15 stupňov a viac, pri mojej váhe  váhe cca. 90 kg, to šľapalo rýchlosťou 11 km/h. Takáto jazda dáva zabrať nielen motoru, ale aj samotnej batérii, tá už po prejdení 1000 km začala vykazovať známky použitia a už nemala takú výdrž, ako na začiatku, prešla síce veľa km, ale do kopca to už prestala zvládať.

Keďže kolobežka bola kupovaná na tejto stránke, tak som napísal na podporu a opýtal sa na možnosť výmeny baterky. Mal som šťastie, mali ju akurát na sklade (nemusel som čakať na batériu z Číny), tak som si ju kúpil.

Odteraz jazdím na tejto novej a kolobežka funguje, tak ako doteraz, bez problému. Žiadne defetky, ani znateľné opotrebenie, aj keď musím uznať, že to zadné koliesko je dosť vyšúchané, ale to bude tým, že pri jazde z kopca dostáva pri manuálnom brzdení riadne zabrať 😀

Touto ďalšou recenziou by som rád poukázal na fakt, že za cenu okolo 300€ sa táto kolobežka KUGOO S1 naozaj oplatí, dobre sedí na ceste a dá sa naňu naozaj spoľahnúť.